Mengawali tahun, Honda memberi tawaran baru untuk para pencari Skutik. Melalui akun Twitter @Welovehonda yang diunggah pada 16 Januari 2017, merek berlogo sayap mengepak itu mengumumkan hadirnya Vario 150 eSP tipe khusus dengan label ”edisi terbatas”.  Apa bedanya? Dijelaskan dalam foto yang ikut diunggah, bahwa Honda Vario 150 eSP edisi terbatas itu ditawarkan dengan warna matte black alias hitam dof. Menariknya, ban lebih lebar. Depan berukuran 90/80-14, sedangkan belakang pakai ukuran 110/80-14.  Dari pattern yang terlihat, ban tampak menggunakan merek FDR. Sekilas ini membuat kaki-kaki Vario 150 makin kekar. Lebih jauh lagi, kestabilan dipastikan ikut naik level, terutama saat dipakai menikung dengan kecepatan tinggi.  Melengkapi penampilan itu, pelek ban yang sudah besar juga diberi semacam sticker yang melingkar di sepanjang diameter. Warna stiker putih dan semua aksesori itu diberikan oleh diler saat pembelian.  Tidak ada informasi soal harga, namun kabar yang KompasOtomotif dapat dari salah satu diler resmi Honda di Jakarta Timur, banderol masih sama seperti varian biasa, yakni Rp 20,9 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.
Tren Skutik berkubikasi mesin 150 cc di pasar roda dua nasional sedang tumbuh. Buktinya, merek yang punya Model seperti itu mendulang penjualan besar, apalagi Yamaha dengan produknya NMAX.  Mengutip data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan Skutik gambot 150 cc secara wholesales selama sembilan bulan terakhir tahun ini sudah tembus 212.838 unit. Di kelas itu, Honda masih ketinggalan, karena PCX 150-nya hanya terjual 4.035 unit.  Honda mengaku, untuk bersaing di kelas Skutik gambot akan dilakukan tahun ini. Informasinya, bakal ada produk baru di kelas itu yang juga diproduksi secara lokal, agar secara harga bisa kompetitif dengan kompetitor.  Menurut Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran Astra Honda Motor (AHM), sekarang di kelas Skutik 150, masih mengandalkan Vario 150. Penjualannya diklaim cukup bagus.  "Total Vario Series kita sebulan 35.000-40.000. Vario 150 kita juga cukup kuat," kata Margono di Banyuwangi, Jawa Timur, belum lama ini.  Margono mengaku, secara produk memang Vario 150 dengan NMAX tidak sebanding. Begitu juga dengan PCX 150, oleh sebab itu tahun depan akan disiapkan pesaing langsung NMAX.  "Sebelum ada itu, kita andalkan dulu Vario 150. Secara performa juga cukup bagus dan modelnya sangat modern," kata Margono.  Sepanjang sembilan bulan di tahun ini, Vario 150 sudah terjual 334.874 unit. Penjualannya setiap bulan, rata-rata di atas 30.000-an unit.

創作者介紹
創作者 Otomotif Terbaru 的頭像
otomotiff

Otomotif Terbaru

otomotiff 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣( 1 )

▲top

請先 登入 以發表留言。